Solarbatterie Victron Energy GEL 90Ah

VRLA-Technologie

Die universelle Abkürzung VRLA bezeichnet ventilgesteuerte Blei-Säure-Batterien (Valve Regulated Lead Acid). Das Batteriegehäuse ist vollständig geschlossen und besitzt keine Revisionsöffnungen zur Kontrolle des Elektrolyts. Gas kann gegebenenfalls nur durch Sicherheitsüberdruckventile entweichen, wenn die Batterie erheblich überladen wird oder eine oder mehrere Zellen beschädigt sind. Ein Nachfüllen des Elektrolyts in die Batterie ist nicht möglich.

Im Gel gebundener Elektrolyt

Der Elektrolyt ist durch Adhäsionskräfte in den Kapillaren eines Silikatgels gebunden, das als Träger fungiert. Zusammen mit der Fixierung der Platten im Gel können die Batterien auch auf der Seite gelagert werden, ohne dass dies ihre Lebensdauer verkürzt oder Elektrolyt aus dem Gehäuse ausläuft. Dank der Bindung des Elektrolyts im Gel und des korrosionsbeständigen Kunststoffgehäuses ist das Risiko eines Säureaustritts gleich null. Durch die geschlossene Bauweise wird das Entweichen von Dämpfen minimiert, wodurch sich die Batterien ideal für den Einsatz in Wohnräumen (wie z. B. Wohnmobilen) eignen.

Geringe Selbstentladung

Bei jeder Batterie kommt es zu einem natürlichen Prozess der Selbstentladung und einem Sinken der gespeicherten Energiemenge. Die Rate der Selbstentladung ist ein wichtiger Faktor, insbesondere in Systemen mit sehr langen Ladeintervallen oder bei der Lagerung und Nichtnutzung der Batterie. Durch die Verwendung hochreiner Materialien und die Anreicherung der Bleiplatten mit Calcium wird der Selbstentladungsprozess minimiert. Die Selbstentladungsrate beträgt weniger als 2 % der Gesamtkapazität pro Monat bei einer Temperatur von 20 °C. Jede Temperaturerhöhung um 10 °C verdoppelt die Geschwindigkeit der Selbstentladung. Wenn eine vollständig geladene Batterie bei niedrigen Temperaturen (über dem Gefrierpunkt) gelagert wird, muss sie etwa ein Jahr lang nicht aufgeladen werden, ohne dass sie Schaden nimmt.

Widerstandsfähigkeit gegen Tiefentladung

Jede Entladung beschädigt eine Blei-Säure-Batterie. Das Ausmaß des Schadens wird durch die Tiefe und die Dauer der Entladung bestimmt. Die Gel-Batterien von Victron Energy bilden hierbei keine Ausnahme. Die Gel-Batterien von Victron Energy sind jedoch außerordentlich widerstandsfähig gegenüber den Auswirkungen von Tiefentladungen und deren langer Dauer.

Entladecharakteristik

Die Kapazität einer Batterie ist kein stabiler Wert. Sie hängt hauptsächlich von der Größe des Entladestroms ab. Die angegebene Kapazität von 90 Ah bezieht sich auf eine zwanzigstündige Entladezeit mit einer Entladeschlussspannung von 10,8 V. Mit anderen Worten gilt die angegebene Kapazität, wenn wir die Batterie zwanzig Stunden lang mit einem Strom in der Größe von 0,05 x angegebene Kapazität entladen, also 0,05 x 90 Ah = 4,5 A. Je kleiner dieser Strom ist, desto mehr Energie erhalten wir aus der Batterie und umgekehrt. Dank der Konstruktion von Gel-Batterien ist der Einfluss großer Entladeströme auf die Gesamtkapazität der Batterie jedoch relativ gering. Innerhalb der geschlossenen Batterietypen verträgt sie zudem große stoßartige Stromentnahmen, die durch den geringen Innenwiderstand bedingt sind (z. B. beim Starten), in hervorragender Weise.

Lebensdauer

Zyklische Lebensdauer: 500 Zyklen bei 80 % Entladung, 750 Zyklen bei 50 % Entladung und 1800 Zyklen bei 30 % Entladung. Lebensdauer von 12 Jahren im Dauerladebetrieb (Float) bei 20 °C. Die Batterie eignet sich sowohl für den zyklischen Betrieb (Entladen-Laden) als auch für das dauerhafte Erhaltungsladen mit geringer Entladungsrate.

Laden

Wir empfehlen eine standardmäßige adaptive Drei- oder Vierphasenladung (Hauptladephase = BULK, Absorptionsphase = ABSORPTION, Erhaltungsladephase = FLOAT und gegebenenfalls Lagerungsphase = STORAGE). Die Batterie ist nicht für das Laden mit konstanter Spannung und konstantem Strom ausgelegt, es besteht die Gefahr von Überladung und Gasbildung. Die empfohlenen Ladespannungswerte sind unten in den technischen Parametern aufgeführt. Der Ladestrom sollte 20 % der Batteriekapazität nicht überschreiten. Eine Temperaturkompensation der Ladespannung wird bei Temperaturen unter 10 °C oder über 30 °C empfohlen. Bei höheren Temperaturen sollte die Ladespannung reduziert, bei niedrigeren erhöht werden. Wir empfehlen einen Temperaturkompensationswert von 4 mV pro Zelle und Grad Abweichung von den standardmäßigen 20 °C. Die Kompensation wird insbesondere bei großen Ladeströmen empfohlen.

Mit all den genannten Vorteilen und Eigenschaften eignen sich Gel-Batterien hervorragend für kleinere Photovoltaik-Solaranwendungen vom Typ Off-Grid (Inselanlagen), beispielsweise für die Stromversorgung von Ferienhäusern und anderen Objekten außerhalb der Reichweite des Stromnetzes. Gel-Batterien sind im Vergleich zu herkömmlichen Batterien mit flüssigem Elektrolyt anfälliger für Überladung. Dies lässt sich jedoch leicht durch einen geeigneten Solarregler oder ein adaptives Ladegerät lösen, was heutzutage bereits Standard ist.

Gel-Batterien gehören zum breiten Sortiment des niederländischen Herstellers Victron Energy, der sich auf Inselanlagen spezialisiert hat und über 35 Jahre Entwicklungsarbeit und Erfahrung verfügt.

Victron 4-stufige adaptive Ladekennlinie

• Batteriesicherheitsmodus – dieser Modus begrenzt die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, sobald die Gasungsspannung erreicht wird 
• Variable Absorptionszeit – basierend auf der Dauer der Hauptladephase berechnet das Ladegerät die Absorptionszeit, die für eine vollständige Ladung der Batterie erforderlich ist. Wenn die Hauptladephase kurz ist, bedeutet dies, dass die Batterie bereits geladen ist. 
• Lagerungsmodus – nach Ablauf der Absorptionszeit sollte die Batterie geladen sein und die Spannung wird auf das Niveau der Erhaltungsladung gesenkt. Wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung stattfindet, wird die Spannung auf ein noch niedrigeres Niveau gesenkt und wechselt in den Lagerungsmodus. Einmal pro Woche wird die Spannung für kurze Zeit auf das Absorptionsniveau erhöht, um die Selbstentladung auszugleichen.

Technische Daten

• Kapazität: 90 Ah bei C20 auf ein Niveau von 10,8 V 
• Anzahl der Zyklen: 750 Zyklen bei 50% Entladung 
• Betriebsspannung: 12 V Anzahl der Zellen: 6 
• Außenabmessungen (Länge x Breite x Höhe): 350x167x183 mm 
• Gewicht: 26kg 
• Empfohlene Spannung bei Absorption (Absorption): 14,1 - 14,4 V 
• Empfohlene Spannung im Erhaltungsmodus (Float): 13,5 - 13,8 V 
• Empfohlene Spannung bei Lagerung (Storage): 13,2 - 13,5 V 
• Anschluss: Öse mit 8 mm Edelstahlschraube